Industria applicabile: | Negozi di materiali da costruzione, fabbriche, officine di riparazione di macchinari, aziende agrico | Condizione: | Nuovo |
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Ictus: | colpo 4 | Fabbricazione a partire da:: | Pluricilindrico |
Stile freddo: | a raffreddamento ad acqua | Inizio: | Avvio elettrico |
Dimensione ((L*W*H): | Dimensione standard | Peso: | Norme |
Garanzia: | 1 anno | Servizio post-garanzia: | Supporto tecnico video, ricambi |
Localizzazione del servizio locale: | Il Vietnam | Localizzazione dello showroom: | Il Vietnam, Indonesia |
Servizio post-vendita fornito: | Nessun servizio all'estero fornito | Metodo di avvio: | Strato elettrico |
Tipo: | camera di combustione ad iniezione diretta a raffreddamento ad acqua, in linea, a 4 cicatrici | Colore: | Come richiesto. |
Utilizzatori: | Marino | velocità: | Meccanica/elettrica |
Imballaggio: | Cassa in compensato | Porto: | Shanghai Qingdao |
Motore diesel marino a 4 cilindri raffreddato ad acqua con cambio
WP4/WP6 series diesel engine is upgrade version of 226B series high-speed diesel engine which is manufactured by a joint venture co-founded by Weichai and Germany-based Deutz AG with increased strokes and optimized designIl motore di questa serie, come motore principale o ausiliario, è dotato di una struttura compatta, di elevata affidabilità, di elevate prestazioni economiche, di facile funzionamento e manutenzione.sono principalmente montati su navi da trasporto di piccole dimensioni e imbarcazioni da pesca sui fiumi interni.
Potenza: 35-168 kW.
Modello | Aspirazione | Potenza nominale ((kW/Ps) | Velocità ((r/min) |
WP4C82-15 | T | 60/82 | 1500 |
WP4C95-18 | T | 70/95 | 1800 |
WP4C102-21 | T | 75/102 | 2100 |
WP4C120-18 | TA | 88/120 | 1800 |
WP4C102-15 | TA | 75/102 | 1500 |
WP4C130-21 | TA | 95/130 | 2100 |
WP4C140-23 | TA | 103/140 | 2300 |
WP6C122-15 | T | 90/122 | 1500 |
WP6C140-23 | T | 103/140 | 2300 |
WP6C142-18 | T | 105/142 | 1800 |
WP6C150-15 | TA | 110/150 | 1500 |
WP6C156-21 | T | 115/156 | 2100 |
WP6C163-23 | T | 120/163 | 2300 |
WP6C165-18 | TA | 122/165 | 1800 |
WP6C185-21 | TA | 136/185 | 2100 |
WP6C198-23 | TA | 145/198 | 2300 |
WP6C220-23 | TA | 162/220 | 2300 |
WP6C250-25 | TA | 168/250 | 2425 |
Commenti: NA-Natural Aspiration, T-Turbocharged, TA-Turbocharged e raffreddato successivamente |
Weifang kangte electromechanical co., LTD., situata a weifang, in Cina, che ha il titolo di "città del potere", è una nuova impresa che integra sviluppo, vendita e servizio.L'azienda si impegna nella vendita e manutenzione di macchine per la costruzione famose ed eccellenti., set di generatori diesel da 1,5 kW a 2000 kW, set di generatori di benzina di piccole dimensioni, set di pompe per l'acqua, macchinari agricoli, macchine di taglio laser, macchine di saldatura laser, macchine di marcatura laser e accessori.Le imprese che aderiscono all'"integrità", innovazione, reciproco beneficio, vincita reciproca" filosofia imprenditoriale.Attraverso l'accumulazione della mia esperienza e la ricerca e il miglioramento incessanti del futuro,Continuo a portare avanti l'auto-innovazione, l'innovazione scientifica e tecnologica, la filosofia di gestione e imprenditoriale.
FAQ:
Motore diesel non può avviarsi
Causa e caratteristiche della colpa | metodi di eliminazione |
(1) c'è un blocco nel sistema del carburante (2) aria nel sistema di combustibile (3) nessuna fornitura di olio o fornitura intermittente di olio dalla pompa di trasferimento dell'olio (4) scarsa spruzzo dell'iniezione del carburante (5) avanzata errata Angolo di approvvigionamento di olio | (1) smontaggio e pulizia (2) utilizzare la pompa di trasferimento dell'olio per rimuovere l'aria dal sistema per verificare se vi è una perdita di olio nel condotto del carburante (3) controllo e riparazione (4) controllare, regolare o sostituire la coppia di valvole dell'ago (5) controllo e regolazione |
2Pressione di compressione insufficiente (1) usura dell'anello del pistone e del rivestimento del cilindro (3) perdita di valvola (4) bassa temperatura finale di compressione | (1) controllare e sostituire le parti usurate (2) rimuovere la colla o sostituirla 3) la molla della valvola è rotta o la elasticità è ridotta;Il libero della valvola non è corretto;Il sigillo della valvola non è buono, eseguire il trattamento corrispondente (4) se la temperatura ambiente è bassa, si deve adottare il metodo di avvio precaldo |
3. Malfunzionamento delle apparecchiature elettriche (1) perdita di potenza della batteria (2) cattiva connessione del cablaggio elettrico (3) avviare il motore non rotante o debole (4) avviare la frizione del motore per scivolare (5) la marcia del motore di avvio non deve essere incorporata nell'anello di marcia del volante | (1) ricarica ai requisiti specificati (2) controllare il grado di fissaggio della connessione 3) rivedere e avviare il motore (4) riparare e avviare la frizione del motore (5) trovare il motivo e riparare |